LE JUNKER JU-88
Moteur : 2 junkers Jumo 211J de 12 cylindres en lignes de 2x1350 cv.
Longueur : 14,4 m.
Largeur : 20,13 m.
Hauteur : 4,85 m.
Masse à vide : 8000 kg.
Masse en charge : 14000 kg.
Plafond : 8200 m.
Autonomie : 1790 km.
Vitesse : 470 km/h.
Armement : 4 ou 6 mitrailleuses de 7,92 mm, 500 kg de bombes internes ou 6 racks pour bombes de 1000kg.
Il vola pour la première fois en décembre 1936.
Un avion de ligne transformé en bombardier.
Il fut considéré comme un bombardier rapide.
Il entra en service au départ de la guerre.
Il devient bombardier, chasseur, chasseur nocturne, reconnaissance, bombardier en piqué ou tueur de tanks.
Le rayon d'action du JU88 était plus important que celui des Dorniers et Heinkel.
La version chasseur de nuit sera la meilleure, elle emportait des radars et un armement qui en faisait le meilleur chasseur de bombardiers de la Royal Air Force (650 km/h).
15000 JU88 seront construits.
